末世双穿门：开局上交国家 作者:佚名
    第48章 万邦来朝
    海滨市，崑崙大厦。
    这座曾经名为“海滨金融中心”的地標建筑，在一周前正式更名为“崑崙大厦”。此刻，大厦楼下的广场上豪车云集，仿佛正在举办一场全球顶级的车展。
    劳斯莱斯、宾利、迈巴赫……这些平日里难得一见的顶级豪车，此刻像大白菜一样停满了停车场。车上下来的，无一不是全球汽车行业的巨擘。
    大眾集团ceo、丰田章男、通用汽车董事长、特斯拉的那位“钢铁侠”……这些往日里在商界呼风唤雨的大人物，此刻却不得不像等待面试的求职者一样，在崑崙大厦的一楼大厅里排队登记。
    “先生，请出示您的预约码。”前台接待小姐带著职业的微笑，拦住了一位试图插队的金髮男子，“没有预约的话，请去那边的休息区等待。”
    “我是宝马集团的大中华区总裁！我需要立刻见到沈毅先生！”金髮男子有些急躁地挥舞著名片。
    “抱歉，总裁先生。”接待小姐的笑容纹丝不动，“沈总现在正在接待比亚迪的王总和吉利的李总。您的预约时间是在下午三点，前面还有奔驰和福特的代表。请您遵守秩序。”
    金髮男子张了张嘴，最终还是在周围同行戏謔的目光中，灰溜溜地退回了等候区。
    曾几何时，都是中国车企的负责人带著翻译和厚厚的资料，在法兰克福或底特律的办公室外苦苦等待他们的接见。而如今，攻守之势异也。
    ……
    大厦顶层，全景会议室。
    沈毅坐在主位上，身后是巨大的落地窗，窗外是海滨市繁华的海岸线。他对面坐著的，是国內几大车企的掌门人。
    气氛热烈而融洽。
    “沈总，您刚才说的『崑崙標准』，我们比亚迪全力支持！”王传福显得有些激动，“只要能用上『烛龙』电池，別说统一接口標准，就是让我们改底盘架构也没问题！”
    “没错！”吉利的李书福也紧隨其后，“我们已经停掉了所有的燃油发动机研发项目。未来的汽车，只有两种：用『烛龙』的，和不用『烛龙』的。我们绝不能掉队。”
    沈毅笑著点了点头，將几份早已准备好的文件推到桌子中央。
    “各位，既然大家都有诚意，那我们就打开天窗说亮话。”
    “崑崙科技不仅仅是卖电池，我们要建立一个新的能源生態。这份《战略合作协议》里包含了三个核心条款：”
    “第一，所有搭载『烛龙』电池的车型，必须採用崑崙科技制定的充换电接口標准和bms（电池管理系统）通信协议。”
    “第二，为了保证国內市场的优先供应，未来三年內，我们会將80%的產能锁定给签署了本协议的国內车企。”
    “第三，关於海外市场……”沈毅顿了顿，目光扫过在场的每一位，“我们鼓励各位『走出去』。崑崙科技將作为各位最坚实的后盾，提供最具竞爭力的能源解决方案，帮助中国汽车品牌横扫全球市场。”
    “横扫全球……”
    在座的大佬们互相对视一眼，都看到了彼此眼中的火焰。
    这是他们做了一辈子的梦。弯道超车喊了这么多年，直到今天，直到此刻，他们才真正感觉到了握在手中的方向盘是如此沉稳有力。
    “签！”
    没有任何犹豫，几只签字笔同时落在纸上，发出的沙沙声仿佛是旧时代崩塌的前奏。
    ……
    下午三点。
    送走了满面红光的国內大佬们，沈毅喝了口茶，润了润有些乾涩的嗓子。
    “让那些外国人进来吧。”他对秘书说道，“一次进一家，別乱了规矩。”
    第一个进来的，是之前在楼下吃瘪的宝马大中华区总裁。
    “沈先生，久仰大名！”这位德国高管一进门就用流利的中文套近乎，姿態放得很低，“宝马集团对『烛龙』电池非常感兴趣，我们希望能建立深度合作伙伴关係。”
    “我们也对宝马的品牌歷史很尊重。”沈毅礼貌地回应，“不过，关於合作方式，我们需要谈谈。”
    “当然，当然。”宝马总裁连忙说道，“我们愿意以高於市场价20%的价格採购电池，並且可以在欧洲市场为崑崙科技提供销售渠道。只要……”他犹豫了一下，还是说出了真正的目的，“只要贵方能同意技术共享，或者在德国建立合资工厂。”
    沈毅脸上的笑容没变，但眼神却冷了几分。
    “技术共享？”
    “是的。”宝马总裁解释道，“您知道，欧盟有严格的反垄断法和碳排放標准。如果电池核心技术完全掌握在一家外国公司手中，恐怕很难通过欧盟的审查。合资建厂是最好的双贏选择，我们可以提供资金和管理经验……”
    “打断一下。”沈毅抬起手。
    他身体前倾，双手交叉放在桌面上，看著对方的眼睛。
    “我想您误会了一件事。”
    “现在不是我们在求著进入欧洲市场，而是欧洲市场需要我们的电池来续命。”
    “至於反垄断调查？”沈毅轻笑一声，“请便。不过我得提醒一句，我们的產能很有限。如果欧洲市场觉得『烛龙』不合规，我们可以把这部分份额卖给非洲，或者南美。我相信那里的消费者会很乐意开上续航两千公里的车。”
    宝马总裁的脸色瞬间变得难看至极。
    “沈先生，您这是在拒绝这一笔数十亿欧元的订单吗？您知道这意味著什么吗？”
    “意味著你们將被时代淘汰。”沈毅的声音平静而冷酷，“没有『烛龙』，你们引以为傲的燃油发动机在性能上將被全面碾压，在成本上更是毫无竞爭力。我也给你们一个选择：要么接受我们的纯供货模式，没有技术转让，没有合资建厂；要么，出门左转，继续去研究你们的氢燃料电池或者三元鋰电池。”
    会议室里陷入了死一般的寂静。
    片刻后，宝马总裁深吸一口气，颓然地低下了高贵的头颅。
    “我们需要回去向董事会请示……”
    “请便。不过下一位是特斯拉的马斯克先生，我想他的决策速度可能会比你们快一点。”沈毅看了看表，“送客。”
    ……
    这一天，崑崙大厦的电梯里，记录了无数西方汽车巨头从趾高气昂到垂头丧气的全过程。
    曾经牢不可破的西方汽车工业联盟，在绝对的技术代差面前，脆弱得像一张纸。当利益足够大时，所谓的“攻守同盟”瞬间瓦解。为了抢夺哪怕1%的电池配额，这些百年的老对手不惜在沈毅的办公室里互相拆台，甚至开出了比国內车企高出两倍的溢价。
    但沈毅始终守住了一条底线：核心技术，绝不外流。
    夜幕降临。
    沈毅站在落地窗前，看著楼下依然没有散去的豪车长龙。
    “林寒，你说得对。”他喃喃自语，“当手中握著真理的时候，原来真的不需要大声说话。”
    口袋里的手机震动了一下，是一条来自加密频道的简讯：
    【鱼已咬鉤。】
    沈毅嘴角微微上扬，回復了两个字：
    【收网。】